所謂的分動(dòng)箱，是一種將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率分配，分別輸出到前軸和后軸的裝置。由此看來(lái)，分箱其實(shí)是四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的配件。隨著四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，拆箱也不斷變化，逐漸形成了不同風(fēng)格的拆箱，在不同的訴求上配合四輪驅(qū)動(dòng)，其基本原理和功能也不同。
傳動(dòng)比
| 減速 | 0.673 | 0.740 | 0.813 | 0.891 | 0.977 |
| 增速 | 1.486 | 1.351 | 1.230 | 1.122 | 1.024 |
